Im Sommer muss es hier sicherlich wesentlich besser sein. Aktuell ist hier so gut wie alles geschlossen, es gleicht einer Geisterstadt.

I think this is a critical Bug, because there is no option to set the real price. At the moment i will not use this app…it cost me 4EUR more for each auction.

The Mail.app is already started…i can read/write new Mails…but you dont see the Mail.app in the Task_Switcher….

Now i know whats the new

I mean… have a look here About OS X Mountain Lion Update v10.8.1 if this is a solution for working with exchange …well done

Searching for other wonderful bugs/issues? Check this http://dearmacos.tumblr.com/

ca. 11:30Uhr
Es vergingen rund 120KM bis wir an die Autobahnabfahrt Theeßen kamen, dort stand lediglich ein Blau/weißes Auto der Polizei mit eingeschaltetem Blaulicht, ABER HiNTER DER AUSFAHRT, anstatt das diese vorher stehen und auf die Sperrung hinweisen und auf die Umleitung…diese Ausfahrt konnten wir also spontan nicht von der mittleren (oder war es die linke) Spur nehmen, zumindest nicht ohne weitere Unfälle

ca. 11:32Uhr
Es zeichnete sich nach dem nächsten Hügel ab das es sich dort staut und zwar nicht der übliche “es geht alles etwas langsamer Stau” sondern der “hier is was dickes los” Stau.

ab ca 11:45Uhr
ging dann gar nix mehr…Stillstand…Motor aus!

Dieser Zustand hat sich bis 15:30 oder so…

gegen 15:00 Uhr
Haben wir endlich nach endlosen Stop and miniGo´s die Abfahrt Burg-Ost erreicht, hier hat die Polizei sinnvollerweise nicht schon etwa mehrere hundert meter vorher oder gar einen KM vorher von 3 auf 2 auf 1 auf Ausfahrt Minimierung eingeleitet, NEIN!, sie haben das auf ca. 150meter vor/in der Ausfahrt gemacht….die A2 scheint dort einfach nicht groß genug zu sein oder man hatte kein Personal oder keine Lust oder hat es einfach nur verbockt, somit drückten sich dann 3 Spuren plus Standstreifen auf EINE Ausfahrt zzgl. der Verkehr der hinter der Ausfahrt gedreht hatte um diese Ausfahrt auch noch nehmen zu können, weil dort ein weiterer Unfall (keine Sorge, nicht der Hauptunfall) statt fand.

Jeder fuhr die Abfahrt ab und nahm natürlich die empfohlenen und ausgeschilderten Umleitungsstrecke (rechts abbiegen). Wir nicht!

Gegen 15:45Uhr
Haben wir den Raum soweit umfahren das wir an der Autobahnauffahrt Burg-Zentrum wieder Richtung Hannover auffahren konten, es war frei, kurz vor der Auffahrt ereignete sich noch ein schwerer Unfall (Nummer 2). Da die A2 bereits ab Burg-Ost gesperrt war, hatten wir vorerst freie Fahrt Richtung Hannover.

Sage und schreibe für rund 1,5KM, dann hieß es wieder Unfall (Nummer 3). Hier standen wir quasi direkt am Geschehen und konnten bewundern wie die 3 Jungs der Autobahnpolizei dort standen und etwas gemacht haben (Was auch immer). Die Autobahn war auch hier so blockiert das nix mehr ging. Hinter uns fuhren immer mehr PKW und LKW auf die A2 auf. Es wurde ach hier wieder voller…

16:00Uhr
Die ersten Staumitglieder bekamen wohl langsam zu viel und fingen an langsam rückwärts über den Standstreifen zurück zur Abfahrt Burg-Zentrum zu fahren…erst einer…dann 2…..4…..10….20…usw. Als schließlich auch vor uns der ein oder andere sein Gefährt versuchte zu wenden (wir blieben schön brav stehen), wollte ich es wissen, ich rief die Polizei an und versuchte mein Glück über die 110 *gespannt wartete ich*

16:01Uhr
Eine junge Polizistin meldete sich mit ortsüblichen Akzent und ich teilte ihr mein Anliegen mit, das sich hinter der Auffahrt Burg-Zentrum ein Unfall ereignet hätte und dort eine Sperrung vorliegen würde und das hier die ersten Autofahrer einfach so OHNE polizeiliche Anweisung auf der Autobahn A2 wenden würden (aktuell waren es vermutlich an die 100 Fahrzeuge). Ein kurzes “Moment mal, ich frag mal bei den Kollegen der Autobahn Polizei nach” hielt mich für einen kurzen Moment in Schach. Ich konnte ein “internes” Gespräch mit hören wie die junge Dame sich erkundigt hat bei der zuständigen Autobahnpolizei.

Tut Tut Tut Tut Tut Tut Tut Tut Tut *???*

Ich würde getrennt…war es Absicht, ein Versehen? Ich versuchte mein Glück erneut bei meinen “Freunden und Helfern” (wie es eine junge Dame in Berlin doch glatt zu dem Wachpersonal vor einer Botschaft gesagt hatte).

Ich: “Ja hallo, wir wurden getrennt….”
Sie: “Ja ich habe das an die zuständigen weiter geleitet, die Kollegen wissen Bescheid…”
Ich: “Ähh..ja…super…danke”
*in der Zwischenzeit ereignete sich das Unmögliche* -> Die linke Spur wurde frei gegeben….
Ich: “Also links scheint es wieder weiter zu gehen, aber die rund 100 Geisterfahrer sollte man besser im Auge haben, Tschüsss!”

Gegen 16:20Uhr
waren wir im tiefsten Stau an der Park und WC Anlage Krähenberge, wiedermal hieß es Motor aus und abwarten…
Der Parkplatz war natürlich gesperrt (also offiziell) inoffiziell ist jeder drauf gefahren um eine Pause zu machen oder um einfach abzukürzen…

Kurz hinter diesem Parkplatz ereignete sich der eigentliche Unfall bei dem ein Mensch gestorben ist (LKW Fahrer eingeklemmt und verbrannt).

Die Wrackteile die dort noch standen sahen nicht gut aus und man konnte erkennen das hier ganz schön was passiert ist.

Nach diesem tragischem Unfallort hatten wir noch einen kurzen Stau/Baustelle bei Langenhagen.

In rund 11,5h haben wir dann auch endlich Witten wieder erreicht.

Mein Fazit: Unfälle passieren, leider. Aber Probleme/Fehler wie sie hier statt gefunden haben was den Verkehrsfluß betrifft, kann man vermeiden und ich bin mir sicher das dies auch bekannt ist. Wie man die Stauumfahrer vor einer erneut gesperrten Autobahn wieder auffahren lassen kann ist mir schlichtweg ein Rätsel. Es gingen Ideen rum wie “Vielleicht ist das das Sommertrainingslager der zuständingen Autobahnpolizei”…wir waren jedoch froh das dies, egal was es war und woran es lag dann doch irgendwie zu Ende ging.

…you saved the downloaded .xz file….

But i had never downloaded a .xz file, just only an .iso file *head-> table*

So after downlaoding the FreeNAS-8.2.0-RELEASE-p1-x64.img.xz file and unzipping with Keka the dd process was fine…and the stick is bootable, finally!

Only a few steps are necessary.


1.) pacman -S mplayer
2.) modprobe snd_bcm2835
3.) mplayer $_your_mp3_or_online_stream_url


The raspberryPI is connected by the line-out port to my amplifier.

After flashing the archlinuxarm distribution on a 4gb SD card. I did a system update and installed some packages too.


1.) pacman-key --init
2.) pacman -Syu
3.) pacman -S python python2-pip
4.) pip2 install RPi.GPIO


Now you should be able to run the first simple GPIO test script. I tried this one from raspberrypi-spy.co.uk

In my test i used a 2×16 LCD module with a HD44780 Controller.

In my next project i will do some cool things with GPIO, maybe a little newsfeed display (with a 4×20 LCD module)….or a GPIO/RaspberryPI messenger would be nice too, like sms from raspberryPI to another one.

Beispiel:
WSGIScriptAlias /pfadname /var/www/sitename/app.wsgi

Man sollte es vermeiden in der Apache Config den WSGIpythonpath mit anzugeben. Da ab der 2. App dieser nicht mehr eindeutig zu der App innerhalb eines vhosts zuzuweisen ist.

Diesen definiert man dann in der entsprechenden wsgi Datei.
Beispiel:

major, minor = sys.version_info[:2]
sys.path.append("%s/venv/lib/python%s.%s/site-packages" %
(os.path.dirname(__file__), major, minor))


Somit kann man mehrere Python Apps mit jeweils unterschiedlichen venv Pfaden unter einem Apache vhost laufen lassen.